<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Dennysp08's Weblog</title>
	<atom:link href="http://dennysp08.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://dennysp08.wordpress.com</link>
	<description>Just another WordPress.com weblog</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Jun 2008 09:33:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>id</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='dennysp08.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Dennysp08's Weblog</title>
		<link>http://dennysp08.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://dennysp08.wordpress.com/osd.xml" title="Dennysp08&#039;s Weblog" />
	<atom:link rel='hub' href='http://dennysp08.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Varible Cylinder Management (VCM)</title>
		<link>http://dennysp08.wordpress.com/2008/06/23/varible-cylinder-management-vcm/</link>
		<comments>http://dennysp08.wordpress.com/2008/06/23/varible-cylinder-management-vcm/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 09:24:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dennysp08</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dennysp08.wordpress.com/?p=7</guid>
		<description><![CDATA[Performa mesin 3,5 liter V6 i-VTEC pada All New Full Size Honda Accord semakin disempurnakan dengan penambahan teknologi Varible Cylinder Management (VCM), yang mampu mengatur jumlah silinder yang aktif dalam melakukan pembakaran sesuai dengan beban mesin, medan yang dilalui, serta kecepatan kendaraan. Cara Kerja VCM - Beban Mesin Berat Pada saat mobil membutuhkan tenaga, seperti [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=dennysp08.wordpress.com&amp;blog=4048014&amp;post=7&amp;subd=dennysp08&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="regulartextdark">Performa mesin 3,5 liter V6 i-VTEC pada All New Full  Size Honda Accord semakin disempurnakan dengan penambahan teknologi Varible  Cylinder Management (VCM), yang mampu mengatur jumlah silinder yang aktif dalam  melakukan pembakaran sesuai dengan beban mesin, medan yang dilalui, serta  kecepatan kendaraan.</p>
<p><strong>Cara Kerja VCM</strong></p>
<p>- Beban Mesin  Berat<br />
Pada saat mobil membutuhkan tenaga, seperti dalam keadaan mendaki atau  akselerasi, VCM mengatur mesin agar beroperasi penuh dengan 6 silinder yang  bekerja secara bersamaan untuk pembakaran bahan bakar yang optimal dan  menghasilkan kekuatan yang besar.</p>
<p>- Beban Mesin Sedang<br />
Saat kendaraan  melaju dengan kecepatan sedang atau melakukan akselerasi dengan perlahan, VCM  menutup dua buah katup sehingga mesin bekerja dengan 4 silinder, untuk  menghasilkan keseimbangan optimal antara tenaga dan efisiensi bahan bakar.</p>
<p>- Beban Mesin Rendah<br />
Pada saat kendaraan bergerak dalam kecepatan  rendah atau dalam kondisi cruising, maka hanya 3 silinder segaris yang bekerja  untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar. </span></p>
<p>sumber : http://www.honda-indonesia.com/technologyview.php?id=341</p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/dennysp08.wordpress.com/7/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/dennysp08.wordpress.com/7/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/dennysp08.wordpress.com/7/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/dennysp08.wordpress.com/7/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=dennysp08.wordpress.com&amp;blog=4048014&amp;post=7&amp;subd=dennysp08&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dennysp08.wordpress.com/2008/06/23/varible-cylinder-management-vcm/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/1e6b93766b7d0127627a0ce8883f704f?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">dennysp08</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
